Wallbox
CCS (Combined Charging System)
CCS ist der europäische Standard für DC-Schnellladung – und die Voraussetzung für bidirektionales Laden mit V2H und V2G.
📖 Kurzdef: Europäischer DC-Schnellladestandard für E-Autos – kombiniert AC-Typ-2-Anschluss mit DC-Kontakten.
Was ist CCS?
CCS (Combined Charging System) ist der in Europa dominierende Ladestandard für DC-Schnellladung bei Elektroautos. Der CCS-Stecker kombiniert den bekannten Typ-2-AC-Anschluss mit zwei zusätzlichen DC-Kontakten in einem gemeinsamen Stecker – daher der Name „Combined".
CCS vs. andere Ladestandards
- CCS (Combo 2): Europa-Standard, DC bis 350 kW – die große Mehrheit aller neuen E-Autos in Europa
- CHAdeMO: Japanischer Standard (Nissan Leaf, Mitsubishi) – in Europa auf dem Rückzug
- Typ 2 (AC): AC-Laden bis 22 kW – für Wallboxen zu Hause, kein DC
- NACS (Tesla): Tesla-Standard, wird von immer mehr Herstellern übernommen
Bidirektionales Laden benötigt CCSFür V2H und V2G ist CCS die Voraussetzung bei europäischen Fahrzeugen. Der Sigenergy DC-Charger, den NRG Solutions installiert, nutzt den CCS-Standard für bidirektionale Energieflüsse.
Welche Ladeleistung ist möglich?
- AC-Wallbox (Typ 2): 3,7–22 kW – für zuhause
- DC-Schnellladung (CCS): 50–350 kW – für Schnelllader unterwegs
- Bidirektionaler DC-Charger: 7–15 kW – für V2H/V2G zuhause
Brauche ich CCS für meine Wallbox zuhause?
Für normale Heimwallboxen reicht Typ 2 (AC) völlig aus – dort lädt man mit 11 kW über Nacht. CCS benötigst du nur wenn du einen bidirektionalen DC-Charger installieren möchtest. NRG Solutions berät dich welche Lösung für dein Fahrzeug und deine Ziele optimal ist.
Wallbox-Beratung in PaderbornWir installieren Wallboxen für alle gängigen Fahrzeuge und beraten dich zu Ladeleistung, Steuerung und bidirektionalem Potenzial – kostenlos und unverbindlich.
Kostenlose Beratung
Noch Fragen? Wir erklären es dir persönlich.
Von Bad Lippspringe bis Paderborn – verständlich, ehrlich und ohne Fachchinesisch.
Jetzt Beratung anfragen